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浅析节能型变压器的运行原理与应用

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浅析节能型变压器的运行原理与应用

发布日期:2017-08-31 21:25 点击:

浅析节能型变压器的运行原理与应用


    针对变压器短路承受能力,就器身轴向压紧和辐向撑紧,达到贯穿性有效支撑。如:铁芯和低压绕组之间、低压绕组和高压绕组之间形成实体硬固定;高、低压绕组保持等高;对带有纵向油道的螺旋式绕组的绕制,从对导线的选择到绕制完成,包括对绕组出头崴弯成形与绝缘包扎、及其与端绝缘的固定,导线换位包扎处理方法,帘状油隙垫块的放置,绕组压缩前、后轴向尺寸变化量的控制与其相关绝缘件的加工等方方面面都有明确的控制原则和工艺措施。


  与此同时,对铁芯的迭积与装配如:夹件、垫脚与轭片装配位置的控制,心柱级块与绝缘(平衡)垫块配合,心柱的夹紧与涂聚胺脂漆等也做了较具体的要求。


  为保证和控制层压绝缘压板及绝缘垫的质量,对纸板层数、涂胶方法、热压强度等在工艺加工过程中都做到严格的控制,收到良好效果。


  影响产品性能和可靠性的各种制造因素均依据产品结构特点和尺寸相对关系,定量或定性地加以控制。


  从提高配电变压器整体制造质量水平出发,注重了性能水平和可靠性的提高,又在内在质量和外观质量提高上下了很大功夫,成效是显着的。


  但是, S11型配变也有一些问题需要注意,如组件中1 kV套管的质量应予加强;密封胶垫龟裂比较常见;器身紧固防松螺母的代用问题需要解决等。


3.2对图样的完善化工作


  根据以前S9, S7的情况,针对已生产和运行变压器的不当之处,对产品图样进行调整设计或改版,使之更加趋于完善合理。改版后的负载损耗情况有了较好的改善。


4.S11型配变运行的损耗分析


4.1变压器的负载与损耗的关系


  变压器的有功功率损耗是由空载损耗和负载损耗两部分组成的,空载损耗是一个常数,它不随变压器负载的变化而变化。而负载损耗则与变压器负载的平方成正比,在一定的负载下,变压器的有功功率损耗可用式(1)表示P=P0+Pf, (1)式中:P———总的有功功率损耗;P0———空载有功功率损耗;Pf———在一定负载下的负载有功功率损耗。


  变压器给出了空载损耗P0和额定负载损耗Pk,所以,可知变压器在一定负载为S时总的有功功率损耗可用式(2)表示P=P0+ (S/Se) 2Pk, (2)式中:Se———变压器的额定容量。


相关标签:变压器油色谱

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